Zeitpunkt Nutzer Delta Tröts TNR Titel Version maxTL Mo 05.08.2024 00:00:48 1.260 0 64.857 51,5 tyrol.social - Die Soc... 4.2.1... 5.000 So 04.08.2024 00:01:11 1.260 0 64.746 51,4 tyrol.social - Die Soc... 4.2.1... 5.000 Sa 03.08.2024 00:01:21 1.260 0 64.660 51,3 tyrol.social - Die Soc... 4.2.1... 5.000 Fr 02.08.2024 00:01:25 1.260 0 64.606 51,3 tyrol.social - Die Soc... 4.2.1... 5.000 Do 01.08.2024 00:01:47 1.260 0 64.551 51,2 tyrol.social - Die Soc... 4.2.1... 5.000 Mi 31.07.2024 00:01:19 1.260 0 64.415 51,1 tyrol.social - Die Soc... 4.2.1... 5.000 Di 30.07.2024 00:01:12 1.260 +1 64.294 51,0 tyrol.social - Die Soc... 4.2.1... 5.000 Mo 29.07.2024 00:01:17 1.259 0 64.068 50,9 tyrol.social - Die Soc... 4.2.1... 5.000 So 28.07.2024 00:01:12 1.259 0 64.014 50,8 tyrol.social - Die Soc... 4.2.1... 5.000 Sa 27.07.2024 00:01:17 1.259 0 63.990 50,8 tyrol.social - Die Soc... 4.2.1... 5.000
Stefan ⚡🚗 (@steff) · 05/2023 · Tröts: 1.233 · Folger: 242
Mo 05.08.2024 23:15
Weil grad wieder das gefährliche-E-Auto überall Thema ist:
Brände bei E-Autos seltene Ausnahme
Nachdem in OÖ am Sonntag zwei junge Menschen in einem Elektroauto verbrannt sind, tauchen einmal mehr Fragen nach der Sicherheit von E-Fahrzeugen auf: etwa ob sie tatsächlich leichter zu brennen beginnen oder wie gefährlich derartige Brände sind.
Vorweg:
Ein Test eines großen amerikanischen KFZ-Versicherungsunternehmens ergab, dass gerade einmal 25 von 100.000 E-Autos Feuer fingen, bei Verbrennern waren es hingegen 1530. Die Überraschung: Bei den Plug-in-Hybriden stellte sich die Situation anders dar: Da gingen 3.474 von 100.000 in Flammen auf.
Im Artikel gibt es auch noch ein paar Verhaltenshinweise.
Eine wichtiger Hinweis fehlt meiner Meinung nach noch, dass in vielen neuen Autos bereits ein viel besser Akkutyp verbaut wird. Selbst bei Nageltests beginnen die nicht zu brennen (LFP oder auch Blade genannt).
https://ooe.orf.at/stories/3267957/
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